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青岛柴油结蜡的正确应对方法

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青岛柴油结蜡的正确应对方法

发布日期:2022-04-18 作者: 点击:

青岛柴油结蜡的正确应对方法

1.根据温度加入相应的柴油号。

目前,我国应用的轻柴油按凝固点分为6个标志,不同标志的柴油主要根据使用时的温度确定。一般来说:

5#柴油适用于8℃以上的温度;

0#柴油适用于8℃至4℃的温度;

-10#柴油适用于4℃至-5℃的温度;

-20#柴油适用于-5℃至-14℃的温度;

-35#柴油适用于-14℃至-29℃的温度;

-50#柴油适用于温度在-29℃至-44℃或低于此温度时。

如果柴油标志不适合温度范围,发动机内的燃油系统可能会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油标志越低,结蜡的可能性越小,

当然,价格越高。

2.使用防凝剂。

柴油专用防凝剂能有效降低柴油冷滤点和冷凝点,提高柴油的低温流动性。

3.添加标准柴油。

非标准柴油含蜡量不确定,冬季更容易结蜡,建议选用标准柴油。


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关键词:青岛柴油配送,青岛柴油批发,青岛柴油厂

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